Tahe race
第一天城市繞圈，比賽距離26公里，天氣非常的涼爽，最後車隊的火車位置不是卡的很好，開完車跟著集團進終點。
第二天一早搭上接駁車，坐了三小時才抵達起點，當時雨下的比較大，大會為了安全，臨時縮短比賽距離，比賽距離變成70公里。這天車隊的討論的戰術是突圍，以及搶衝刺跟爬坡點來減秒，衝刺點與爬坡點因為縮短距離，少了兩個減秒點，我們積極嘗試輪流進攻，但集團始终不放人，最後演變成大團衝刺，比較可惜在最後2公里，我跟高良過彎時摔車，沒辦法繼續幫隊友開路。
第三天111公里，這天還是要讓秒差減少，所以我們的目標還是搶衝刺與爬坡點，14k與104k是個爬坡點，55k是個衝刺點。
比賽進行到12公里我開始往前，把隊友送到最前面，順利搶到第二與第三減秒，搶完爬坡後，集團節奏變的比較穩定，都是想保留體力搶55k的衝刺點，集團的節奏太安逸，反而對我們搶點不太有利，我們積極嘗試去進攻，胡志超與黃京，順利搶到55k衝刺點的減秒。
接著只剩最後一個104k爬坡點，這之間集團節奏都被控制著，每一個隊都是集結在一起，比賽進行到100k，俄羅斯選手才開始進攻，因為這個爬坡點離終點很近，搶完是個大下坡，我把高良黃京胡志超帶到103k，他們在順著節奏拉出去，順利拉出一波優勢。
高良跑出去後為了讓隊友保留體力，在領騎上花了比較多時間，最後幾百米帶衝完後退下時，後方選手衝刺撞上高良，而胡志超與黃京在最後1k的拱門誤認為終點，提早消耗完最後衝刺能力，無緣參與爭奪頒獎台。
三天比賽結束，車隊拿到團體第三，在個人成績上我們還需要更加努力，大夥一起回洛陽好好集訓一下，八月再戰。
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